Vladimir Risteski, Kryetar i Këshillit Drejtues dhe Drejtor Ekzekutiv i Sektorit të Navigacionit Ajror dhe Z. Buran Aliti, Anëtar i Këshillit Drejtues dhe Drejtor Ekzekutiv për çështje Financiare, Ligjore, Zhvillim dhe Investime janë duke marrë pjesë në Panairin Airspace World 2025, i cili po mbahet në Lisbonë nga 13 deri më 15 maj 2025.

Ky event prestigjioz ndërkombëtar mblodhi së bashku kontribuesit kryesorë në Menaxhimin e Trafikut Ajror, Teknologjinë e Aviacionit dhe Inovacionin në Fushën e Aeronautikës. Me pjesëmarrës nga mbi 145 vende, Airspace World shërben si një platformë dinamike për vendimmarrësit, hartuesit e politikave dhe drejtuesit e industrisë për të eksploruar risitë më të fundit, për të ndarë ekspertizën dhe për të nxitur bashkëpunime strategjike në të gjithë ekosistemin e aviacionit.

Ekspozita përfshiu sponsorë dhe ekspozues të rëndësishëm nga sektorët globalë të aeronautikës dhe mbrojtjes, të cilët prezantuan teknologji të avancuara dhe zgjidhje novatore. Anëtarët e Këshillit Drejtues u angazhuan në diskutime të nivelit të lartë, eksploruan risi të avancuara dhe forcuan partneritetet me drejtues të industrisë globale. Pjesëmarrja e tyre në ekspozitë pasqyron përkushtimin tonë të vazhdueshëm për të qenë në pararojë të përparimeve teknologjike dhe për të kontribuar në zhvillimin e një sistemi të hapësirës ajrore më të sigurt, më të zgjuar dhe më efikas.

Kontrollorët e trafikut ajror të Maqedonisë dhe Shqipërisë po punojnë për të forcuar bashkëpunimin me qëllim të rritjes së sigurisë së trafikut ajror. Fokus i veçantë është në ngritjen e shkëmbimit të të dhënave të radarit në një nivel më të lartë, si pjesë e përpjekjeve rajonale për të optimizuar funksionalitetin operacional të të dhënave. Në takimin e drejtorëve për teknik të aviacionit të M-NAV it dhe Albcontrol, Kliment Çepunjoski dhe Sokol Mukaj, u ra dakord për vazhdimin e marrëveshjes për shkëmbimin e shërbimeve mes dy vendeve.

“Është në interes të të dy ofruesve të shërbimeve të trafikut ajror që të kapërcejnë sfidat në shkëmbimin e të dhënave të radarit, duke përmirësuar me teknologji të reja. Kjo do të rrisë shpejtësinë dhe sigurinë e shkëmbimit dypalësh të të dhënave, dhe kështu do të përmirësojë cilësinë e shërbimeve tona,” tha Çepunjoski.

Bashkëpunimi i M-NAV, Ministrisë së Mbrojtjes dhe EVN për të vazhduar punën e qëndrueshme të pajisjeve për navigimin e saktë të avionëve

Më 06.03.2025 ,М-NAV, Ministria e Mbrojtjes dhe EVN kanë rënë dakord për një bashkëpunim për përmirësimin e furnizimit me energji elektrike të pajisjeve në majën malore Solunska Glava. Në lartësi mbidetare me mbi 2.500 metra, si rezultat i kushteve të ndryshueshme të motit, mund të ndodhin ndërprerje në furnizimin me energji.

Për të shmangur sfidat e lidhura me kontrollin e fluturimeve, tri institucionet mbajtën një takim koordinues.

“Stabiliteti i funksionimit të pajisjeve për drejtimin e saktë të avionëve është jashtëzakonisht i rëndësishëm për sigurinë e trafikut ajror.” Deri tani, ky segment ka qenë i neglizhuar dhe injoruar.
Menaxhmenti i ri i M-NAV është i përkushtuar që të sigurojë që ky segment i operacioneve të Kompanisë të mos margjinalizohet. Në përputhje me rekomandimet e autoriteteve ndërkombëtare dhe vendase të aviacionit, ne po punojmë për të ngritur në një nivel më të lartë sigurinë e trafikut ajror në bashkëpunim me palët e tjera të interesuara, sidomos Ushtria e Republikës së Maqedonisë së Veriut dhe Ministria e Punëve te Brendshme“, tha Kliment Çepunjoski, drejtor ekzekutiv i sektorit teknik në M-NAV dhe anëtar i Këshillit Drejtues.

М-NAV, Ministria e Mbrojtjes dhe EVN janë pajtuar që të mbajnë takime të rregullta koordinuese.

SMATSA LLC, e përfaqësuar nga z. Predrag Jovanović, drejtor ekzekutiv, dhe M-NAV, e përfaqësuar nga z. Milan Koraq, kryetar i Këshillit Drejtues, z. Hekuran Asani, Anëtar i Këshillit Drejtues, dhe z. Hasim Deari, PhD, Anëtar i Këshillit Drejtues, më 17.09.2024 kanë nënshkruar një Marrëveshje të re të Nivelit të Shërbimit (SLA) sipas udhëzimeve të Eurocontrol ‘it për SLA. Qëllimi primar i kësaj marrëveshjeje të re SLA është të përmirësojë bashkëpunimin e ndërsjellë përmes shkëmbimit dypalësh të të dhënave. Me përmirësimin e mbulimit të radarit dhe disponueshmërisë së të dhënave radarike në Rajonet e Informacionit për Fluturimet (FIR) nën përgjegjësinë e të dy (ANSP), kjo marrëveshje e re rrit cilësinë dhe disponueshmërinë e të dhënave të mbikëqyrjes të siguruara nga të dyja organizatat. Marrëveshja e re SLA sjell përmirësime funksionale që do të zgjerojnë mbulimin e mbikëqyrjes dhe do të sigurojnë të dhëna shtesë nga sensorët, duke përmirësuar kështu aftësinë për të perceptuar, kuptuar dhe për t’iu përgjigjur në mënyrë efektive situatës së dhënë si një mjet mbështetës për kontrollorët e trafikut ajror.

Me mbarimin e sezonit veror  duam të veçojmë rezultate të shkëlqyera në trafikun ajror!Në muajt e verës, qershor, korrik dhe gusht, kemi shërbyer gjithsej 101,621 operacione.Vetëm në muajin gusht janë realizuar 33,485 mbikalime, me një rritje prej 10,1% krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar dhe një rritje prej 22% krahasuar me të njëjtin muaj të 2019-ës.

Faleminderime kolegëve tanë për punën e tyre te palodhëshme dhe përkushtimin. Krenar dhe i përkushtuar për ofrimin e shërbimeve të sigurta dhe efikase në trafikun ajror dhe ruajtjen e qiellit të sigurt mbi vendin tonë.