Kryetar i Këshillit Drejtues dhe Drejtor Ekzekutiv i Sektorit të Navigacionit Ajror Z. Fahrudin Hamidi, mori pjesë në forumin e dytë CANSO Europe COO, I cili u mbajt me 7 Nëntor në ZurichNgjarja, e organizuar nga Skyguide OPS Centre, konvergoi drejtuesit e industrisë për të adresuar çështjet thelbësore si menaxhimi i fuqisë punëtore dhe sfidat e zhvillimit të ATCO   (Kontrolloret e Trafikut Ajror ), duke përfshirë strategjitë e rekrutimit dhe nevojën e menjëhershme për të tërhequr talente të reja në këtë sektor.

Diskutimi gjithëpërfshirës eksploroi gjithashtu ide transformuese për trajnimin dhe licencimin e ardhshëm të ATCO, si rrjedhojë e përmirësimit të efikasitetit të trajnimit, përparimet teknologjike, kushtet e punës dhe stafi, si ndër temat e tjera që lidhen me Menaxhimin e Vendit të Punës ATCO.

Me një angazhim të palëkundur, M-NAV siguron me vendosmëri sigurimin e sherbimeve efikase te navigacionit ajror ANS  përmes mbështetjes së vazhdueshme dhe programeve të fuqishme të trajnimit për ATCO-të e saj.

E ardhmja e kushteve të motit, klimës dhe ujit përmes brezave

Ne jetojmë në një planet në të cilën gjithçka është e ndërlidhur. Ne e shfrytëzojmë Tokën që ka një atmosferë dhe një oqean global.

Moti ynë, klima dhe cikli i ujtit nuk njeh kufi dhe politikë kombëtare. Bashkëpunimi kombëtar ka një rëndësi të veçantë. Kjo filozofi ka nisur aktivitetet e komunitetit meteorologjik botëror që nga viti 1873 dhe do të jetë një udhëzues për transmetimin e shkencës në shërbime që i nevojiten shoqërisë për brezat aktualë dhe të ardhshëm.

Dita Botërore e Meteorologjisë, 2023 do të mbahet gjatë 150 vjetorit të Organizatës Botërore Meteorologjike. Theksi vihet në arritjet e kaluara, zhvillimin aktual dhe potencialin e së ardhshmes –që nga shfaqja e telegrameve në fund të shekullit të 19-të dhe parashikimet e destinuara për trafikun detar, deri te superkompjuterët dhe zhvillimi i teknologjisë hapësinore.

Gjatë kalimit të viteve, Shërbimet Kombëtare Meteorologjike dhe Hidrologjike kanë punuar vazhdimisht për të mbledhur dhe standardizuar të dhënat që mbështesin parashikimin e motit sot, të cilin ne e marrim si “të mirëqenë”. Historia e shkëmbimit të të dhënave në Organizatën Botërore Meteorologjike shkruan një histori të jashtëzakonshme për vizionin shkencor, zhvillimin teknologjik dhe mbi të gjitha një sistem unik bashkëpunimi që synon t’i shërbejë shoqërisë.

Ky përvjetor, gjithashtu shërben si rikujtim e ndryshimeve klimatike. Organizata Ndërkombëtare Meteorologjike -si një organizatë paraardhëse e Organizatës Botërore Meteorologjike – u themelua në vitin 1873 në një kohë kur ndotjet nga aktivitetet industriale dhe njerëzore sapo kishin filluar.

Si rezultat i gazeve serrë të cilët i bllokojnë nxehtësinë, temperatura mesatare globale tani është 1 ᴼ Celsius më e lartë se 150 vjet më parë. Kushtet tona meteorologjike janë më ekstreme, oqeani ynë global është më i ngrohtë dhe më acidik, niveli i detit është më i lartë, akullnajat dhe akulli po shkrihen gjithashtu. Ndryshimet po ndodhin me një ritëm më të shpejtë. Nevojitet veprim urgjent për të reduktuar emetimet dhe për të siguruar mbijetesën e brezave të ardhshëm dhe planetit tonë.

Lajmi i mirë është se me përparimin e shpejtë shkencor dhe teknologjik, saktësia e parashikimeve të motit dhe paralajmërimet e hershme që shpëtojnë jetë rritet ndjeshëm. Të dhëna të gjera shkëmbehen lirshëm në komunitetin më të gjerë se kurrë më parë, dhe lëndë të reja duke përfshirë mësimin e makinerive dhe inteligjencën artificiale janë në dispozicion.

 Është arritur përparim i rëndësishëm në monitorimin, simulimin dhe planifikimin e kushteve klimatike globale për të mbështetur procesin e vendimmarrjes.

Cikli ynë meteorologjik, klimatik dhe hidrologjik do të jetë i ndryshëm në të ardhmen në krahasim me atë të së shkuarës. Koha, klima dhe shërbimet hidrologjike do të na ndihmojnë të përballemi me sfidat e duhura dhe të përfitojmë nga mundësitë.

Me datë 22 shkurt 2023 në Оhër, z. Fahrudin Hamidi, kryetar i Këshillit Drejtues dhe Drejtor Ekzekutiv i Sektorit të Navigacionit Ajror, mori pjesë në ceremoninë për nënshkrimin e Marrëveshjes për Kërkim dhe Shpëtim në fushën e aviacionit ndërmjet vendeve anëtare të Komitetit Këshillimor Rajonal për Kërkim-Shpëtim në Aviacionin Civil (RASARAC).

Katër shtete anëtarë të RASARAC duke përfshirë edhe Republikën e Maqedonisë së Veriut, Republikën e Serbisë, Republikën e Malit të Zi dhe Republikën e Sllovenisë kanë nënshkruar këtë marrëveshje.

Udhëheqja e Komitetit Këshillimor Rajonal për Kërkim dhe Shpëtim në Aviacionin Civil (RASARAC) nga Republika e Malit të Zi, këtë vit do të kalojë në Republikën e Maqedonisë së Veriut, në të njëjtën kohë, Republika e Shqipërisë, si vend vëzhgues, nënshkroi një Memorandum Bashkëpunimi me shpresën për t’u bërë anëtare e këtij Komiteti në të ardhmen e afërt.

Në fjalimin e tij, Ministri I Transportit dhe Lidhjeve Blagoj Boçvarski theksoi se bashkëpunimi rajonal është jashtëzakonisht I rëndësishëm për vendosjen e standardeve të larta profesionale në navigacionin ajror.

Republika e Maqedonisë së Veriut është anëtare e Komitetit Këshillëdhënës Rajonal për Kërkim dhe Shpëtim në Aviacionin Civil (RASARAC) që nga viti 2016. Komiteti përbëhet nga përfaqësues të shteteve anëtare Republika e Bosnjë dhe Hercegovinës, Republika e Bullgarisë, Republika e Kroacisë, Republika e Malit të Zi, Republika e Maqedonisë së Veriut, Republika e Serbisë, Republika e Sllovakisë dhe Republika e Sllovenisë.

Më 29 nëntor 2022, nga ana e qendrës trajnuese GATE Aviation Training APS nga Danimarka filloi trajnimi bazë për kontrollorët e trafikut ajror të kandidatëve të përzgjedhur. Kjo pjesë teorike e trajnimit do të mbahet në Shkup, kurse trajnimi për autorizimin ADI/TWR (Kontrolla e Trafikut Ajror të Aeroportit -Njësia e Kullës së Kontrollit ) do të zhvillohet nga fundi i shkurtit deri në fillim të majit 2023 në Kopenhagë, Danimarkë. I urojmë suksese kandidatëve.

Republika e Maqedonisë së Veriut, si anëtare e NATO-s, në maj të vitit 2022 ka realizuar stërvitjen ushtarake “SWIFT RESPONSE 2022” në poligonin ushtarak Krivolak, e cila përfshinte aktivitete të kombinuara ajrore në hedhje me parashutë, ulje me helikopter dhe aeroplanë me pjesëmarrjen e forcave të armatosura të tetë vendeve anëtare të NATO-s. Me rastin e këtij evenimenti, M-NAV SHA Shkup, si ofrues i shërbimeve të navigacionit ajror mori Mirënjohje për pjesëmarrjen dhe kontributin në stërvitjen SWIFT RESPONSE 2022. Me këtë, M-NAV mori mirënjohje tjera për bashkëpunimin e shkëlqyer me një sërë organizatash në fushën e aviacionit.