by admin | Jul 15, 2019 | Lajmërim
SHA M-NAV Shkup rreptësisht mohon dhe me zemërim hedh poshtë spekulimet e plasuara në disa mediume në lidhje me një përplasje të mundshme të dy avionëve. Deklaratat nga të ashtuquajturit fishkëllues / ekspertë paraqesin një shembull të mrekullueshëm të injorancës në mosënjohjen e veprimeve dhe procedurave në aviacion, nga vet fakti se asnjë ngjarje nuk mund të fshihet për shkak të përgjegjësisë të raportimit të tij nga kontrollorëve të trafikut ajror,por edhe nga pilotët e kompanive ajrore.
Përkundrazi , M-NAV është e përfshirë në mënyrë aktive në hetimin e ngjarjeve të çdo lloji duke përfshirë të gjithë ekipin e ekspertëve për monitorimin dhe trajtimin e këtyre ngjarjeve , përfundimet e të cilave pastaj dërgohen në varësi të seriozitetit dhe urgjencës së tyre deri te Agjensioni për Fluturime Civile në bazë të urgjencës së tyre, për të cilën konfirmimin mund ta merrni atje, si dhe deri te autoritetet e aviacionit evropian, pjesë e të cilës është M-NAV në përputhje me legjislacionin evropian të ndërmarrë.
Çdo njoftim për distancë të zvogëluar mes avionëve në M-NAV klasifikohet sipas normave evropiane në rastin e zvogëlimit të normave minimalisht të përshkruara. të njejtat raportohen nga ana e kontrollorëve të trafikut ajror në formular të veçantë, e cila është në përputhje me legjislacionin pozitiv të brendshëm dhe praktikës evropiane në aviacion, ku ngjarje të ngjashme (të cilat nuk janë raste shumë të rralla në industrinë e aviacionit në përgjithësi) përdoren në mënyre që të fitohen mësime dhe rekomandime për shmangien dhe tejkalimin e tyre në të ardhmen.
Gjithashtu, pas ardhjes së menaxhmentit të ri në Sektorin e Navigacionit Ajror në dy vitet e fundit janë regjistruar rezultate të shkëlqyera në rritjen e trafikut, i cili është më shumë se 40%. Çdo vit ne kemi kapërcime rekordesh për sa i përket numrit të fluturimeve në ditë, sic ishte rasti i fundit i të shtunën (29.06.2019), kur përsëri tejkalohet rekordi dhe arritëm në 1,042 fluturime në ditë. Paralelisht me këtë rritje të trafikut u rriten edhe mjetet finaciare të shoqërisë sonë aksionare për më shumë se 5 milion euro në periudhë prej 2 viteve, si rezultat i angazhimit dhe punës së pjesëmarësve të drejtpërdrejtë në ofrimin e shërbimeve në navigacion ajror, Sektorit të Navigacionit Ajror të udhëhequr nga menaxhmenti i ri.
by admin | Jul 15, 2019 | Lajmërim
M-NAV shpreh keqardhje të thellë për ngjarjen tragjike dhe ngushëllime për familjarët e të ndjerëve. Ne mohojmë spekulimet e plasuara nga media të ndryshme në publik kinse nuk kemi lejuar drejtimin e aeroplanit drejt aeroportit të Shkupit, edhe një herë potencojmë se atij i ështe lejuar që të shkojë drejt aeroportit të Shkupit, në përputhje me planin e miratuar për fluturim, ku si aeroport alternativ ishte Airporti në Shkup. Në interes të hetimit dhe respektit ndaj të ndjerëve dhe të dashurit e tyre apelojmë që të mos përhapen dezinformata të mëtutjeshme.
Informatat zyrtare mbi rrjedhën e hetimit do të jipen nga ana e Komitetit për Hetimin e Aksidenteve dhe Incidenteve të Rënda në Aviacion (KINSIV) dhe Prokurorisë Publike (PP). M-NAV plotësisht dhe në mënyrë transparente bashkëpunon me institucionet kompetente për zbatim më efikas të hetimit dhe përcaktimin e shkaqeve të aksidentit.
by admin | Aug 6, 2018 | Lajmërim
Aftësia e kontrolluesit të fluturimit është dimatike dhe përgjegjëse dhe kërkon aftësi të veçanta për të. Për këtë arsye, përzgjedhja e kandidatëve përdor paketën e testit FEAST (Testi Europian i parë për përzgjedhjen e kontrollorëve të trafikut ajror) në mënyrë që të gjejnë instruktorët më të përshtatshëm të trajnimit të fluturimit. Paketa FEAST përdoret nga 48 organizata anembanë botës. Më shumë informacion mbi testin FEAST mund të gjenden në www.feast.info .
Vetë profesioni kërkon një nivel të lartë të njohurive të gjuhës angleze dhe për këtë arsye ne kërkojmë që kandidatët të paraqesin dëshmi të aftësive të gjuhës angleze të paktën në nivelin B2. Duke pasur parasysh se testi FEST nuk mund të jepet përsëri minimum në 2 vitet e ardhshme nga data e ekzaminimit të mëparshëm, kandidatët mund të testojnë më tej njohuritë e tyre duke përdorur një test elektronik falas për gjuhën angleze http://www.cambridgeenglish.org/test-your-english/ .Ne nuk rekomandojmë kandidatët me një rezultat më të ulët se 15 pikë në këtë test për t’u aplikuar.
Përveç kësaj, nëse dëshironi të kontrolloni nëse keni aftësi dhe të kuptoni se çfarë aftësish kërkohen për këtë punë, ju mund ta bëni atë në një mënyrë argëtuese përmes lojërave të postuara në faqen e https://www.nats.aero/careers/trainee-air-traffic-controllers/games/ , dhe mundeni vetë të përpiqeni të gjeni më shumë.
M-NAV ka në plan të shpallë “ditë të hapura” për të cilat kandidatët e interesuar do të jenë në gjendje të vizitojnë objektet tona, dhe gjithashtu dhe në vend për t’u njohur me kompaninë tonë dhe punën e kontrollorëve të trafikut ajror. Ndiqni postin në faqen tonë të internetit për informacion së shpejti!!
Kandidatëve tonë ju dëshirojmë suksese!
by admin | Jun 30, 2018 | Lajmërim
LAJMËRIM
Shoqëria aksionare në pronësi të shtetit për kryerjen të veprimtarisë dhënie të shërbimeve të navigacionit të fluturimeve M-NAV SHA Shkup do të shkollojë 7 kandidatë për marrje të lejes për kontroll të fluturimeve 5 për Shkup dhe 2 për Ohër.
KUSHTET E PËRGJITHSHME DHE TË POSAÇME PËR PRANIM TË KANDIDATËVE PËR SHKOLLIM
1. Të jetë i/e moshës së rritur
2. Të mos jetë më i/e vjetër se 25 vjet
3. Të ketë të mbaruar së paku shkallën e IV të përgaditjes profesionale
4. Të ketë njohuri te gjuhes angleze që i përgjigjet së paku nivelit B2 (certificate B2)
DOKUMENTET TË CILAT KANDIDATI DUHET T’I PARASHTROJË
1 . Fletëparaqitje (fletëparaqitja mund të merret këtu). Kandidatët duhet të theksojnë në fletëparaqitje nëse dëshirojnë të paraqiten për Ohër ose për Shkup.
2 .Certifikatë të lindjes
3 .Certifikatë të shtetësisië
4 .Dëshmi për arsim të mbaruar së paku shkalla e IV e përgaditjes profesionale
5. Vërtetim nga evidenca e ndëshkimit të dhëna nga gjykata kompetente-jo më të vjetër se 3(tre)muaj
6. .Cërtifikatë nga evidenca penale e dhënë nga gjykata kompetente-jo më të vjetër se 3(tre)muaj
7. Dokument /dëshmi për njohje të gjuhës angleze që i përgjigjet së paku nivelit B2 të dhënë nga institucion i autorizuar për mësim të gjuhës së huaj.
Dokumentacioni i lartëpërmendur duhet të parshtrohet në origjinal ose kopje të vërtetuar në noter më së voni deri më12.09.2018
INFORMACIONET E PËRGJITHSME PËR PROCEDURËN PËR PËRZGJEDHJE TË KANDIDATËVE
Procedura për përzgjedhje të kandidatëve do të realizohet në faza. Secila fazë është selektive,që do të thotë se në secilen fazë të ardhshme do të ftohen kandidatët që kanë përmbushur kushtet nga faza paraprake dhe atë:
1. Dorëzim në kohë të fletëparaqitjeve me dokumentet e kërkuara.
2. Nëse numri i kandidatëve të paraqitur kalon mbi 300,M-NAV SHA Shkup do të realizoj test paraseleksionues me shkrim të gjuhës angleze.
Pas realizimit të testit do të përpilohet listë të maksimum 300 kandidatëve më të suksesshëm.
3.Me maksimum 300 kandidatët e suksesshëm të shpallur në listë M-NAV do të realizohet FEAST testimi për posedim të aftësive,karakteristikave dhe predispozicioneve të përgjithsme dhe specifike,të nevojshme për shkollim për kontroll të fluturimeve. (më shum informata në lidhje me testimin mund të gjenden ne ueb faqën www.feast.info).
Kandidatët të cilët më herët kanë dhënë FEAST testin nuk do të testohen sërisht por mund të konkurojnë me më shum rezultate të arritura nga testimi.U rekomandohet kandidatëve të cilët kanë dhënë FEAST testin në kuadër të thirrjes së kaluar për përzgjedhje nga M-NAV në vitin 2018,dhe të cilët janë informuar se nuk kanë dhënë me sukses FEAST testin në pajtim me EUROCONTROL standardet të mos parashtrojnë fletëparaqitje sepse të njejtat do të refuzohen.
4. Posedim të aftësive shëndetsore,-cërtifikatë të mjekut të klases 3 në pajtim me Rregulloren për kushtet e posaçme, mënyres dhe procedurës për përcaktim të aftësive shëndetësore të personelit në fluturime dhe personelit tjetër profesional,afatet e vlefshme të certifikatës së mjekut dhe kushtet e posaçme që duhet t’i përmbushin institucionet shëndetësore dhe mjeku I autorizuar individual për kryerje të kontrolleve mjeksore të personelit të fluturimeve dhe personelit tjetër profesional (Gazeta zyrtare e RM nr 49/08,87/11 dhe 169/13).Kandidatët kontrollet mjekësore do t’i realizojnë në institucionet e autorizuar shëndetësor dhe shpenzimet për realizimin e tyre do të jenë në barrë të M-NAV.
5. Nëse pas realizimit të fazave seleksionuese 3 dhe 4 nuk ka kandidatë të mjaftueshëm të sukseshëm (minimum 10),etapa 3 dhe 4 do të realizohet për 30 kandidatët e ardhshëm nga testi paraseleksionues nga faza 2, deri në arritjen e numrit minimal.
6. Me kandidatët të cilët në mënyrë të sukseshme i kanë kaluar të gjitha fazat paraprake do të realizohet intervistë nga ana e komisonit për përzgjedhje të kandidatëve.
7. Nëse ka më shumë kandidatë të suksesshëm se numri i nevojshëm në një prej lokacioneve, M-NAV mund që kandidatëve të suksesshëm nga njëri lokacion të ju o’frojë shkollim tjetër.
8. Lista përfundimtare e kandidatëve do të publikohet në afat prej 5 ditëve nga dita e përfundimit të intervistës,duke konsideruar nga data e mbajtjes së intervistës me kandidatin e fundit.
9. Të gjithë kandidatët nga lista përfundimtare janë të obliguar para fillimit të shkollimit të nënshkruajnë Marrëveshjen për shkollim me M-NAV Shkup.
VËREJTJE
Fleteparaqitja dhe dokumentacioni i dorëzuar pas afatit ,jo e plotë dhe i pakompletuar nuk do të shqyrtohet.
Kandidatët për të cilët do të përcaktohet se ma herët kanë dhënë FEAST testin ndërsa të njejtin nuk e paraqesin do të diskualifikohen.
Me kandidatët të cilët në mënyrë të suksesshme do të përfundojnë shkollimin M-NAV SHA Shkup do te lidhë marrëveshje për punsim.
Dokumentacioni i nevojshëm për përmbushje të kushteve në origjinal ose kopje te vërtetuar në notar të parashtrohen (personalisht ose përmes postës me dërgesë rekomanduese )në Arkivin e M-NAV SHA Shkup, rr.Mqedonia nr 25,kati7 (Pallati Llazar Pop Trajkov).
Kushtet e theksuara në Lajmërim,kandidatët duhet ti përmbushin në momentin e paraqitjes.
