Минатата недела во центарот за обука, Flight Training Europe, S.L во Херез, Шпанија, кандидатите контролори на летање од М-НАВ кои беа избрани во процесот на селекција спроведен во текот на 2018 година, успешно завршија со почетната обука и обуката за стекнување на овластување ACS и TWR.

По тој повод центарот за обука им организираше свечена цермонија за одбележување на ова достигнување и врачување на соодветните дипломи. Извршниот директор на СВН и Претседател на УО, Г-динот Николче Тасески заедно со Заменикот директор на СВН, Г-ца Ирена Каличанин, г-динот Miguel Caparrós, Главен инструктор за обука на контролори на летање во FTEJerez и Г-динот Frik Schoombee, Директор/Бизнис развој присуствуваа на оваа свечена церемонија заедно со останатите поканети гости и претставници од школскиот центар.

М-НАВ вложи големи напори во процесот на селекција и регрутација на кандидати за КЛ и го направи најдобриот избор за што сведочи и пофалбата добиена од центарот за обука, Flight Training Europe, S.L дека оваа класа на студенти КЛ од М-НАВ се најдобрите кои ги има “произведено” центарот за обука.

На церемонијата беа доделени и почесни дипломи за посебни достигнувања на студентот Бард Ајдини, за најдобри постигнувања во теоретскиот дел, и Јаков Бурнески за најдобри достигнувања во практичниот дел, односно обуката на симулатор.

М-НАВ се гордее со постигнатите резултати и на оваа група како и со резултатите на претходната која пред неколку месеци исто успешно ја заврши својата обука во центарот ATS Global Denmark. Со новите амбасадори на авијацијата треба да се гордее целата наша Држава

Дипломирањето на сите студенти КЛ оваа година е посебно задоволство за М-НАВ зошто по скоро 10 години Друштвото доби подмладок која во иднина ќе го придонесе за опслужувањето на зголемениот обем на воздушен сообраќај.

Уште еднаш М-НАВ им честира на студентите КЛ за постигнатиот успех и им посакува успешен развој на нивната кариера.

Денес насекаде низ светот се слави Светскиот ден на Контролорите на летање!

М-НАВ го честита Светскиот ден на Контролорите на летање, 20ти октомври! Контролорите на летање ширум светот имаат заедничка цел која посветено ја реализираат, а тоа е преку синтеза на безбеден, ефикасен и економичен систем на контрола на летање и сопственото специфично знаење, вештини и искуство светот да добие безбеден авио сообраќај.

Во својата честитка до сите Контролори на летање, Претседателот на Управниот одбор на М-НАВ и Извршниот директор на М-НАВ, Г-дин Николче Тасески наведува дека брзото пребарување на интернет ќе потврди дека во просек дневно има приближно 100.000 летови кои се дел од општата авијација, приватни, комерцијални и карго летови кои ги опслужуваат контролорите на летање. Исто така тој ја нагласува значајноста на оваа најпредизвикувачка професија, наведувајќи дека за безбедноста на тие летови се грижат професионалци, мажи и жени, познати како Контролори на летање за кои за жал јавноста многу малку знае и за нив дознава само од наслов од медиуите за сторена грешка или во случај на воздухопловна несреќа, а ретко се слават нивните успеси. Тој нагласува дека е потребна промоција на оваа професија, бидејќи овие професионалци се значаен дел од најбезбедниот начин на превоз во светот и дека тие сносат максимална одговорност за сигурноста во непријатни моменти за време на летот. Овие чувари на небото работат со максимална посветеност и концентрација, брзо и ефикасно притоа применувајќи го сето стекнато знаење, искуство и вештини. Тие немаат можност да го слушнат она благодарам кое обично е насочено кон пилотите и екипажот на летот, ниту да ја видат насмевката после успешно завршен лет, затоа барем на овој ден да го одбележиме нивниот придонес со едно големо благодарам. Уште еднаш М-НАВ им го честита денот на сите Контролори на летање, им посакува успешно работење, опслужување на поголем број на летови и им се заблагодарува за нивната посветеност кон безбедноста на сите патници!

Претседателoт на Управен одбор на АД М-НАВ и Извршeн директор на СВН, Г-дин Николче Тасески и Јасминка Гоцевска АТМ Експерт за меѓународна соработка во СВН, на 20 Септември во Будимпешта, присуствуваа на состанокот Gate One.  На состанокот беа присутни сите претставници од тринаесетте даватели на услуги за воздухопловна навигација во регионот.

Првенствено на овој состанок присутните разговараа за иднината на Gate One како и за начинот на работа на оваа заедничка платформа. Секој од Извршните Директори на давателите на услуги во воздухопловната навигација, партнери во Gate One платформата го изразија својот став и гледиште во однос на веќе поставената заедничка визија и мисија на групацијата.

Преку презентација подготвена од страна на Претседавачот на Gate One, Г-дин Kornél Szepessy, CEO на Hungarocontrol, присутните се потсетија на основните цели кон кои се стреми групацијата, зајакнувањето на функциите на мрежата, споделување на знаење, создавање платформа за координација, заеднички ставови и стратешки цели и поддршката – врз основа на консензус.

Во продолжение на состанокот се нагласија  суштинските предизвици кои директно ја засегаат иднината на оваа платформа и потребата истите да бидат редефинирани со предлози дадени од членовите. Стравувањето дека истовременото членување во CANSO и други алијанси би можело да предизвика конфликт на мислења, немање доволно мотив, ригидно носење одлуки беа исто така земени во предвид.  Беше презентирана и SWOT анализа на Gate One, преку која присутните добија јасна слика за сите предности, слабости, можности и закани.

Со цел да се постигне заеднички став за идните насоки и позиционирање на Gate One платформата, присутните беа поделени на 4 групи и секоја група преку реленг бреинсторминг дојде до одредени заклучоци кои понатаму беа разгледани како насока за понатамошно делување на платформата.

Членовите на Gate One ги прифатија предлог заклучоците во иднина начинот на поддршка при гласање да се промени од консезуално во двотретинско мнозинство, сите членки да бидат со активен статус и главниот фокус во идното работење на оваа платформа да бидат реални и тековни теми  и проблематики. Како заеднички став на присутните од еднодневниот состанок, беше заклучокот во најкус рок GCC да подготви предлог измени во Договорот за основање на  Gate One, каде што ќе бидат вметнати сите усвоени измени во однос на гласањето и истото ќе биде дадено на усвојување од страна на Извршните Директори, на предстојниот состанок во Софија. Воедно беше дадена насока до сите членки да дадат предлог измени и дополнувања во делот на стратегијата, визијата и мисијата на Gate One.

 

На 6ти септември, Заменик директорот на секторот за воздухопловна навигација, Ирена Каличанин, и раководител на центарот за обука на контролори на летање во М-НАВ, Иво Паскалов, беа во работна посета на центарот за обука во Херез, Шпанија, каде во моментов на обука се наоѓа втората група од нашите студенти и реализираа средба со директорот на Flight Training Europe, S.L., Г-дин. Оскар Сордо и инструкторите за обука на КЛ.

По спроведениот процес на селекција на кандидати за контролори на летање и постапката за јавна набавка, М-НАВ потпиша договор за школување на втората група од 6 кандидати за контроли на летање, од кои 5 кандидати за стекнување на овластување ACS, за обласна контрола на летање и 1 кандидат за ADI/TWR и APP (кула/приодна).

Обуката на овие кандидати почна да се спроведува почнувајќи од 04ти Август 2019 во Херез, Шпанија, во центарот за обука Flight Training Europe, S.L.

Flight Training Europe, S.L има над 30 години искуство во обука на воздухопловен персонал. FTEJerez се етаблира како една од водечките и најексклузивните организации за обука во полето на авијација. Со текот на годините, FTEJerez изгради и консолидира низа првокласни услуги за обука во воздухопловството и комплетно портфолио на обуки за контролори на летање.

Нашите студенти моментално се во фаза на полагање на теоретските испити од основната обука за КЛ и досегашните резултати постигнати на испитите се одлични. Обуката за кандидатите на М-НАВ согласно договорот треба да заврши на почеток на месец Ноември оваа година за 5те ACS студенти и во месец Декември за кандидатот кој е на обука за стекнување на ADI/TWR и APP овластување.

Им посакуваме успешна обука на нашите кандидати и да продолжат со одлични резултати и во иднина

Оваа летна сезона М-НАВ по трет пат го сруши рекордот на бројот на летови над македонското небо! Првиот пат на 29ти Јуни оваа година кога беа забележани вкупно 1042 летови, потоа на 06ти Јули кога се забележани вкупно 1091 лет, и по трет пат, минатата сабота, 10ти Август со вкупно 1 113 лет, односно 1040 прелети и 73 полетувања/слетувања од нашите аеродроми во Скопје и Охрид.

Како и минатата година, и оваа, минатогодишниот рекорд беше за првпат надминат во последната сабота од месец Јуни. Дотогашниот рекорд остварен минатата година на 11ти Август 2018 изнесуваше вкупно 1028 лета со што рекордот прво беше надминат за 14 лета, на 6ти Јули за 63 лета, и сега на 10ти Август за 85 лета.
Притоа при остварувањето на овие рекорди не е продуцирана ниту минута задоцнување за корисниците на нашиот воздушен простор.

Трендот на континуиран раст на сообраќајот продолжи и во првата половина на 2019 година кога е забележан раст од 18.5% на вкупниот сообраќај. Во првите шест месеци од 2019 година М-НАВ има реализирано вкупно 97 883 oперации наспроти 82 619 операции во 2018 година.
Споредено со 2017 година растот изнесува 34%, а во однос на 2016 дури 59.3%.

Месец со најголем раст на вкупниот сообраќај е месец Февруари со вкупен раст од 25,7% на месечно ниво споредено се претходната година.

Tрендот на континуиран раст на сообраќајот се очекува да продолжи и во текот на остатокот од годината.

Одржувањето на професионалното ниво и залагање на вработените во М-НАВ го овозможи целиот овој пораст и допринесува кон фактот дека овој пораст е остварен со истиот број на оперативни контролори на летање во последните 10 години, но за континуирано одржување на перформансите со нетрпение ги очекуваме новите колеги кои се во процес на обука.

М-НАВ уште еднаш им честита и им се заблагодарува на контролорите на летање како и на сите професионалци во компанијата кои континуирано придонесувааат за остварување за раст и развој на компанијата.

Извршниот директор на Секторот за воздухопловна навигација, Николче Тасевски и Извршниот директор на Секторот за воздухопловна техника, Александар Палчевски на 25 јули во Скопје остварија официјална средба со првиот човек на Европската агенција за воздухопловна безбедност – EASA, Патрик Ки. Средбата се одржа во просториите на АЦВ на покана на Директорот на АЦВ, д-р Томислав Тунтев и на истата присуствуваа и Аника Хауг, Шеф на кабинет на Извршниот директор на EASA како и менаџерите, првите луѓе на ТАВ Македонија, Алпер Ерсој и Неџат Курт. Посетата на високата делегација на EASA, е од исклучителна важност за сите чинители во воздухопловната индустрија во земјава.

Директорот на EASA покажа посебен интерес за целите и предизвиците, кои пред себе ги имаат поставено воздухопловните власти, во соработка со Владата и останатите чинители на воздухопловната индустрија во земјава.

Потенцирајќи ги пак, местото и улогата на EASA во обезедувањето сигурен и безбеден европски воздушен транспорт, Ки, подвлече дека, моделот ЕASA се покажал како исклучително успешен и единствен модел во европски рамки, бидејќи, како што рече, во минатото, не постоел друг модел, освен FAA моделот на Соединетите американски држави.

Денеска, секој нов модел што се развива во светот ги презема основите од EASA. Пример се земјите од Азија и Блискиот Исток кои одлучија да се базираат на моделот на Европската агенција за воздухопловна безбедност (EASA), подвлече Ки.

На состанокот она што беше од особена важност за М-НАВ е директната инволвираност на Европската агенција за воздухопловна безбедност во процесот на ставање во функција на новиот АТМ систем и преку АЦВ ќе помогне кон негова безбедна и поекспедитивна имплементација. Понатака се разговараше и околу актуелните случувања во сферата на регулацијата на безпилотните летала и потребата од отворање на тренинг центар за контролори на летање, пилоти на воздухоплови и беспилотни летала, како и на друг воздухопловен персонал.

EASA ќе биде максимално посветена кон создавање услови за ваков центар по примерот на Полска каде веќе успешно функционира ваква академија.

На состанокот беше разговарано и за важноста на сајбер безбедноста и носење на регулатива во оваа област.